Brève histoire de la 2CV

Les premières Citroën 2CV ont été conçues au milieu des années 1930 mais leur lancement a été reporté car la Seconde Guerre mondiale a éclaté en 1939.

A l’époque, les entreprises Citroën et Michelin avaient des exigences très précises pour créer cette petite voiture: le véhicule devait être basique et confortable, abordable par le plus grand nombre, devait avoir un prix « économique » et être capable de transporter quatre personnes et leurs bagages sur tous types de terrains. Il devait aller à 50km / heure, ne devait consommer que 3 litres par cent kilomètres, et devait « être assez confortable pour porter un panier d’oeufs dans un champ labouré sans en casser un. »

En octobre 1948, la Citroën 2 CV a été présentée pour la première fois au public français. Conçue dans les années d’après-guerre pour être une voiture économique sans aucune considération esthétique, elle a d’abord été détestée par le public en raison de son apparence mais est rapidement devenue très attirante grâce à son côté, ses suspensions exceptionnelles et son prix.

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La 2 CV est devenue la voiture française la plus populaire avec la réputation d’aller partout et par tous les temps. Véritable symbole français, elle représentait un certain style de vie mêlant sens de l’humour, jeunesse, fraîcheur et budget serré!

Lorsque la dernière voiture a été produite dans une usine portugaise à la fin du mois de juillet 1990, plus de cinq millions de 2CV avaient déjà été vendues dans le monde entier!

Elle demeure une voiture légendaire et reste très populaire dans de nombreux pays. De nos jours, nous pouvons encore voir quelques 2 CV dans les rues du sud Vietnam, y compris celles que vous allez sillonner pour découvrir la ville!

Pour avoir un aperçu de l’histoire de la 2CV, jetez un oeil à ce film d’animation réalisé par Arte.